磨機(jī)專用減速機(jī) SX 大型硬齒面減速機(jī)安裝與調(diào)試，磨機(jī)都是國內(nèi)開發(fā)的 SX 型系列大型硬齒面中心傳動(dòng)磨用減速機(jī)，其中 3 臺(tái)！ 3mXL1m 水泥磨選用的是 SX1100 型減速機(jī)， 3 臺(tái)！ 4mX0m 中卸烘干式生料磨選用的是 SX1200 型減速機(jī)；這 6 臺(tái)減速機(jī)都是由我公司自行安裝、調(diào)試的，本文將我們在安裝、調(diào)試過程中積累的一些經(jīng)驗(yàn)作一介紹，以供您參考。

　　 1 磨機(jī)特性減速機(jī)作為磨機(jī)的配套設(shè)備，磨機(jī)的運(yùn)行工況對其正常運(yùn)行有很大的影響，因此在安裝、調(diào)試減速機(jī)前，應(yīng)對磨機(jī)和減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)作深入了解，為安裝、調(diào)試工作進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備。

　　 11 磨機(jī)運(yùn)行時(shí)的中心擺動(dòng)問題該系列減速機(jī)因引進(jìn)和消化的時(shí)間不長，系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度均不高；因此共調(diào)試質(zhì)量的好壞將決定其在生產(chǎn)使用中的穩(wěn)定性和使用寒命。_臥式管磨機(jī)中空軸與球面瓦接觸的吃力 1 丨卩：卜式 tr 機(jī)運(yùn)行狀態(tài)小意圖點(diǎn)，在靜止時(shí)與運(yùn)行中是不同的，當(dāng)磨機(jī)在靜止時(shí)，受力點(diǎn)在_下方（見 A 處），當(dāng)磨機(jī)在運(yùn)行時(shí)，其吃力點(diǎn)將轉(zhuǎn)向側(cè)偏移角度為 e （ e=6~8 ）到 B 點(diǎn)（見 B 處），并在該范圍左右擺動(dòng)，這種擺動(dòng)對齒輪傳動(dòng)有很大的影響，為消除或避免這種影響， SX 型系列大型硬齒面中心傳動(dòng)磨用減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上，采用了細(xì)長傳動(dòng)軸和膜片聯(lián)軸器組合的傳動(dòng)方式； 12 磨機(jī)筒體的彎曲問題磨機(jī)裝載后，筒體在靜止?fàn)顟B(tài)下會(huì)產(chǎn)生向下的彈性彎曲變形，磨機(jī)運(yùn)行后停機(jī)，因筒體受到磨機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量的影響，會(huì)產(chǎn)生隨轉(zhuǎn)向而變的響，是造成減速機(jī)在開停機(jī)時(shí)，低速_發(fā)生問題的直接原因。