通常大家所說的攪拌機包含有：電機、減速機、聯(lián)軸器、機架、傳動軸、攪拌軸、攪拌器等，零部件繁多，故障點_多，有時整個驅動部分的安裝高度_多2~3m，占去的很多的操作空間，給實際生產、操作、維修帶來了很多不便。那么，我們在為攪拌容器選擇攪拌機的時候都希望其結構小巧、_、緊湊并且維修、吊裝方便，簡潔化、便捷化。所以，我們肯定希望有專門的攪拌專用減速機 代替繁雜的結構，直接驅動攪拌器。
所謂攪拌專用減速機 是指攪拌所產生的軸向力、徑向力由減速機來承擔，僅通過法蘭聯(lián)軸器直接懸掛攪拌軸，驅動攪拌器，省去了機架、機架軸承、傳動軸等零部件，結構簡單、小巧緊湊。國外_的攪拌機供應商早_在設計并在走工業(yè)化發(fā)展的道路，比如美國萊寧、凱米尼爾、德國EKATO、法國羅賓公司等，他們所設計的攪拌機大都是采用攪拌專用減速機 。目前國內也有_的攪拌機供應商在走這種路子，但是匹配的國產減速機大都是一些小箱體，雖然有些廠家也能根據他們提供的載荷專門訂做該類減速機，但是減速機并沒有規(guī)模化、標準化、系列化。
目前，在_上_少數的減速機供應商提供攪拌專用的減速機。
鑒于攪拌專用減速機有那么多優(yōu)點， 我想這必將是今后發(fā)展的潮流與趨勢，既節(jié)省了成本，又方便維護。國內減速機供應商應該抓住機遇，走在時代的潮流的__，充分與攪拌供應商合作開發(fā)出更加_的減速機，尤其是攪拌專用減速機，以方便終端客戶，提供__的服務。
在此也呼吁廣大的使用單位（終端客戶）優(yōu)先選取攪拌專用減速機，同時攪拌機供應商也應積_予以推薦、推廣，攪拌專用減速機必將能規(guī)?；?、標準化、系列化。