無級變速器對簡化變速傳動機構(gòu)提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量合理利用動力和節(jié)能減輕操作人員勞動強度等方面起著重要作用。國內(nèi)已形成系列并制定了_機械行業(yè)標準的邛丁
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行星錐盤式無級變速器簡稱原機,系結(jié)構(gòu)緊湊變速穩(wěn)定的降速型無級變速器,在陶瓷制煙等生產(chǎn)線上應用廣泛。新型結(jié)構(gòu)的恒功率行星錐盤式無級變速器簡稱新機的出現(xiàn),必將推動此類無級變速器的進步發(fā)展。
新機結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設計變速傳動機構(gòu)加壓裝置和調(diào)速控制機構(gòu)是機械無級變速器的個基本組成部分。
1 2
分別是原機和新機的結(jié)構(gòu)意,動力由軸
1
輸入,其變速傳動機構(gòu)為個
2KH
型行星輪系,加壓彈簧
2
采用碟形彈簧,變速時通過調(diào)速控制機構(gòu)
6
來調(diào)節(jié)行星錐盤
4
的位置,以改變錐盤
4
與太陽輪
33
恒輪
55
的接觸半徑,從而實現(xiàn)輸出軸
7
轉(zhuǎn)速的無級調(diào)節(jié)。
存在低速時彈簧放松易打滑高速時加壓過大易引起發(fā)熱的不足;調(diào)速控制機構(gòu)為絲桿螺母機構(gòu)正切機構(gòu)和端面凸輪機構(gòu)的組合機構(gòu)結(jié)構(gòu)較復雜,且含有凸輪構(gòu)件,加工工藝要求高。
不變的情況下,針對加壓裝置的加壓位置和調(diào)速控制機構(gòu)進行創(chuàng)新性改進,其加壓彈簧
2
施壓在恒輪
55
上,理論上可以解決恒功率傳動的要求高速時彈簧防松,低速時彈簧壓緊;其調(diào)速控制機構(gòu)由蝸輪蝸桿傳動和絲桿螺母傳動組成。